Трейлер Световая Башня

Китайская прицепная осветительная мачта, поставляемая производителем Homall, может работать непрерывно без присмотра человека в течение нескольких месяцев. Он не загрязняет выхлопные газы и не требует частого обслуживания. Он очень подходит для удаленных районов, таких как горнодобывающие предприятия, строительные площадки, пограничная безопасность, временные крупномасштабные мероприятия и т. д., которые находятся вдали от электросети. Это также совместимое оборудование для ночных операций в экологических зонах.

Подробная информация о продукте

1. Модульная солнечная энергосистема.

Вся осветительная башня прицепа сконфигурирована по модульному промышленному принципу, что позволяет гибко комбинировать компоненты в зависимости от местных условий солнечного света и силовой нагрузки. Возможные варианты напряжения: 24 В и 48 В постоянного тока. Солнечная батарея предлагает множество энергетических решений: от нескольких монокристаллических панелей мощностью 380 Вт до фотоэлектрических модулей высокой мощности мощностью 455 Вт, которые можно свободно выбирать. Выдвижная опорная рама позволяет гибко регулировать наклон панели, максимизируя захват солнечного света. Часть накопления энергии поддерживает гелевые батареи, батареи AGM и литий-железо-фосфатные батареи с широким диапазоном вариантов емкости, которые могут удовлетворить требования к непрерывному электропитанию различной продолжительности.

2. Яркое светодиодное освещение и интеграция мониторинга.

Осветительный блок оснащен несколькими группами светодиодов высокой яркости мощностью от 60 Вт до 200 Вт, а универсальный монтажный кронштейн зарезервирован над световой рамой, что позволяет устанавливать прожекторы или напрямую добавлять поворотно-наклонные камеры и различные датчики мониторинга, что обеспечивает двойное использование освещения и безопасности.

3. Универсальная подъемная мачта с несколькими вариантами привода.

Подъемная мачта охватывает диапазон перемещения от 4 до 12 метров. Можно выбрать три конструкции привода: ручную лебедку, электрическую винтовую штангу и сверхмощную гидравлическую систему. Корпус мачты изготовлен из анодированного алюминия и оцинкованной высокопрочной стали, а трубы квадратного и круглого сечения могут быть изготовлены по индивидуальному заказу. Верхняя часть стандартной модели выдерживает 100 килограммов, а усиленная промышленная версия — до 500 килограммов. Световая рама поддерживает блокировку горизонтального вращения на 340–360°, а положения освещения и наблюдения можно свободно фиксировать.

4. Прочное шасси прицепа и всепогодная электрическая защита.

Шасси прицепа спроектировано в соответствии со стандартами буксировки многих стран Европы и Америки. При необходимости доступны одноосные, двухосные и трехосные варианты рамы, а также четыре регулируемые опорные ножки. После приземления его можно отрегулировать и стабилизировать. В электрическом отсеке используется полностью закрытый пыле- и водонепроницаемый шкаф со степенью защиты IP65–IP66, с механической компрессионной блокировкой и решетчатой ​​вентиляционной конструкцией. Батарейный отсек оснащен изоляционным слоем, обеспечивающим стабильную работу в диапазоне температур от -20°С до +50°С. После установки всей рамы она выдерживает боковой ветер скоростью от 117 до 135 километров в час, не склонна к деформации или опрокидыванию при размещении на открытом воздухе.

5. Интеллектуальное управление MPPT и безопасность транспортировки.

Система управления оснащена интеллектуальным контроллером слежения за светом MPPT, который оснащен автоматическим затемнением и программами старт-стоп по времени, что устраняет необходимость дежурства персонала на объекте. Фотоэлектрические панели оснащены транспортировочными стопорными штифтами, которые можно надежно втягивать и блокировать во время буксировки и перемещения, чтобы предотвратить повреждение поверхности панели из-за сильного ветра.

Фактическая функция

1. Альтернатива топливному освещению с нулевым уровнем выбросов

В качестве альтернативы осветительным транспортным средствам, работающим на топливе, прицеп Light Tower может обеспечить нулевые выбросы и нулевой шум в экологических зонах и на городских ночных строительных площадках, избегая штрафов за экологический контроль и устраняя необходимость частых покупок дизельного топлива, что значительно снижает долгосрочные эксплуатационные расходы.

2. Долгосрочное автоматическое развертывание в удаленных районах.

При долгосрочном развертывании в отдаленных районах добычи полезных ископаемых, на границах и в лагерях под открытым небом при отсутствии электросетей он может непрерывно обеспечивать стабильное электропитание в течение нескольких месяцев, обеспечивая непрерывную работу ночного освещения и мониторинга безопасности, без необходимости присутствия выделенного персонала и управления оборудованием.

3. Быстрое перемещение и мгновенное развертывание

Для временных мероприятий, аварийно-спасательных работ и временных ограждений прицеп можно напрямую буксировать автомобилем для быстрого перемещения и можно ввести в эксплуатацию, опустив опоры и выровняв их по прибытии, устраняя громоздкие процедуры прокладки проводов и создавая временные помещения для распределения электроэнергии.

4. Комплексный мониторинг освещения и безопасности.

Эта единственная машина может одновременно обеспечивать освещение и удаленный мониторинг, при этом один комплект оборудования обеспечивает освещение объекта, видеомониторинг и сбор данных об окружающей среде, что снижает затраты на транспортировку и установку нескольких комплектов оборудования.

5. Адаптивность к экстремальным погодным условиям

Он по-прежнему может обеспечивать непрерывное электропитание даже в экстремальных погодных условиях, выдерживая высокие и низкие температуры, а также сильный ветер и дождь, что подходит для долгосрочного использования в сложных районах, таких как острова, пустыни и высокогорные холодные регионы.

Часто задаваемые вопросы

Вопрос 1: Может ли световая башня прицепа светиться всю ночь при недостаточном солнечном свете в пасмурные дни?

Ответ: Мы можем увеличить емкость фотоэлектрических панелей и батарей в зависимости от продолжительности местного солнечного света. В течение дня мы можем накопить достаточно электроэнергии, поэтому, даже если на улице пасмурный день, освещение может работать непрерывно и без перебоев.

В2: Будет ли мачта опрокидываться или трястись при сильном ветре после достижения самого высокого положения?

A: Четыре тяжелые регулируемые опоры расположены на земле, чтобы выровнять ее, а в сочетании с ветроустойчивой конструкцией мачты устойчивость во время работы соответствует требованиям номинальной скорости ветра. В случае очень сильных порывов мачту можно заранее убрать, чтобы избежать риска ветровой нагрузки.

В3: Достаточно ли водонепроницаемости электрического отсека? Вызовет ли соляные брызги на морском побережье быстрое старение?

О: Шкаф имеет герметичную защиту IP66, предотвращающую попадание дождя и песка с улицы. Для использования на море антикоррозионное покрытие и аксессуары из нержавеющей стали могут быть модернизированы, чтобы замедлить соляную коррозию и продлить срок службы всей машины.

Вопрос 4: Можем ли мы построить базовую станцию ​​мониторинга без установки осветительных приборов?

О: Абсолютно возможно. Верхний опорный кронштейн может нести непосредственно камеры, радары и датчики. Удаление компонентов освещения и преобразование его в полностью автономную электростанцию ​​безопасности обеспечивает гибкую и оптимизированную конфигурацию.

В5: Может ли шасси прицепа соответствовать правилам экспортных дорог?

О: Рама произведена строго в соответствии с европейскими и американскими стандартами буксировки дорог DOT. Оси, тяговые соединители и тормозные системы могут соответствовать требованиям для зарубежной регистрации. Экспортные процедуры полностью оборудованы.

В6: Будет ли аккумулятор поврежден в результате перезарядки или чрезмерной разрядки, если оставить его без присмотра в течение длительного времени?

О: Контроллер MPPT поставляется с программой защиты от зарядки и разрядки. Он автоматически прекращает зарядку при полной зарядке и отключает нагрузку при низком напряжении. Это эффективно защищает аккумуляторную батарею и снижает вероятность ее вздутия или поломки во время длительной статической работы.