Телескопическая мачта с электрическим запиранием шпинделя длиной 6 м.

Телескопическая мачта с электрическим запираемым шпинделем компании Homall Industry Ltd в Китае длиной 6 м изготовлена ​​из высокопрочных труб из алюминиевого сплава, поверхность обработана жестким анодным оксидированием алюминия, чтобы получить более высокую твердость, износостойкость и коррозионную стойкость, а также сделать поверхность более красивой.

Ключевые особенности:

Четыре шпоночные трубки обеспечивают курсовую устойчивость.

Шпиндель с приводом

Запираемый штифтовый замок

Любая высота с возможностью блокировки

Блок управления высотой 2U с ЖК-экраном для отображения высоты мачты (опционально)

Точный контроль высоты

Фактическое тестирование производительности

Наша 6-метровая телескопическая мачта с электрической блокировкой прошла многочисленные испытания в рабочем состоянии после выпуска с завода, и все данные о производительности являются подлинными и надежными. Во время испытания на полный диапазон подъема и позиционирования мачта останавливается и фиксируется в нескольких точках в диапазоне от 0,5 до 6 м. Точность позиционирования превосходна, при повторном подъеме отклонений нет. После статического размещения при полной нагрузке на полную высоту и испытания на боковое давление механическая запирающая конструкция прочно прижимается и не вызывает проблем со скольжением или ослаблением.

Четырехсторонняя шпоночная канавка прошла испытания на устойчивость к раскачиванию. В условиях нормального ветра на открытом воздухе амплитуда отклонения опоры невелика, а оборудование, оснащенное функциями мониторинга и связи, работает стабильно. Непрерывная циклическая работа в электрическом режиме осуществляется плавно, а ручное управление выключением питания также является гибким и беспрепятственным. Полюс из алюминиевого сплава прошел испытания на солевой туман и имитацию износостойкости. Поверхностный оксидный слой не поврежден, а коррозионная стойкость и износостойкость соответствуют стандартам. После того, как вся машина проработает непрерывно в течение длительного времени, основные компоненты передачи и электрического управления находятся в хорошем состоянии и соответствуют требованиям для высокочастотного использования.

Часто задаваемые вопросы

Вопрос: Будет ли эта 6-метровая телескопическая мачта с электрической блокировкой при использовании на открытом воздухе в ветреную погоду испытывать значительную тряску?

Ответ: Четырехсторонняя структура пазов для ключей повышает устойчивость при движении. При нормальных условиях наружного ветра амплитуда тряски чрезвычайно мала, что позволяет нормально переносить оборудование для мониторинга, антенну и другое оборудование.

В: Будет ли он автоматически опускаться после длительной блокировки?

A: Несколько механических стопорных штифтов объединены с винтовой фиксацией, и даже при полной загрузке и неподвижном состоянии не произойдет опускания или ослабления. Самоблокирующаяся производительность стабильна и надежна.

Вопрос: Можно ли нормально поднимать и опускать мачту после отключения электроэнергии в полевых условиях?

О: имеется специальная ручная ручка. После сбоя питания ручной режим можно переключить для завершения операций расширения и блокировки. Экстренное использование не затронуто.

Вопрос: Необходимо ли регулярно обрабатывать поверхность мачты для предотвращения ржавчины и нанесения масла?

Ответ: Мачта подверглась жесткому анодированию, которое обладает собственными антикоррозийными и антикоррозионными свойствами. Ежедневное обслуживание требует только очистки поверхности от пыли, и нет необходимости в частом уходе.

Вопрос: Можно ли отключить экран дисплея на блоке управления, чтобы отключить функцию отображения высоты?

О: ЖК-экран поддерживает переключение функций. Его можно включить или выключить для отображения значения высоты в соответствии с требованиями использования. Операция гибкая.

Вопрос: Можно ли заблокировать мачту по отдельности или можно заблокировать только целиком?

О: Любая высота по всему ходу может быть заблокирована целиком. Каждая секция втулки взаимодействует, выдерживая нагрузку, и после фиксации вся конструкция становится более стабильной.

Вопрос: Подходит ли эта мачта для установки на верхнюю часть автомобиля для использования на борту?

О: Общая конструкция компактна, собственный вес разумен, а при сжатии объем невелик. Он подходит для бортовых сценариев, его можно складывать и хранить во время использования.